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Mercredi 15 juillet 2009
C'est parti pour la pose des supers briques de la mort...

   C'est un vrai régal à poser et la vitesse de pose comparée à l'agglo de 25cm est énorme.

   Rapidement, un nouveau rang est monté.



























   Cependant, les briques sont bombées et ce n'est pas évident à faire un alignement parfait.




























   Aprés discussion avec le commercial, il apparait que la technique de pose en tremper/coller est la plus adaptée et la plus simple à mettre en oeuvre.




























   Cependant, les joints horizontaux débordent un peu et la finition n'est pas visuellement parfaite.


















































































   Il y a peu de découpes mais lorsqu'il y en a, on bouche les joints inférieurs à 1cm avec de la mousse polyéruthane haut de gamme.




























   Les fenêtres apparaissent enfin.




























  



























   Le mur nord est aveugle.























































   Au bout d'un journée de travail, 5 rangs sont montés soit une vitesse 4 fois supérieurs à de l'agglo de 25.
Par Eric et Jen - Publié dans : Maçonnerie - Communauté : Autoconstructeur
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Mardi 14 juillet 2009
   Ca y 'est, enfin nous changeons de matériaux et nous attaquons l'une des parties nobles de la construction.

Nous utilisons de la brique un peu particulière (mélange terre cuite et ouate) mais d'une mise en oeuvre classique (joint collé).

   Nous avons étudié tous les matériaux (béton cellulaire, bisotherm, agglo à joint mince) et fait réaliser différents devis. Aucun de ces matériaux ne permet d'atteindre un R supérieur à 5,5 et il faut des épaisseurs de 50cm (beaucoup de perte de volumesintérieur). De plus dans ces épaisseurs, les prix s'involent (plus de 120eurosHT/m²) juste en matériaux pour les briques simples (avec les U et les angles ça grimpe à 150 euros).
Nous avons exclu les blocs coffrants car la mise en oeuvre et les retours obtenus nous ont effrayé. L'OSB également car nous voulions rester dans de la maçonnerie traditionnelle.

   Les marques contactées ont été : bisotherm, syporex, weinerberger, bellenberg et JUWO, seules marques présentant des performances pouvant atteindre la basse énergie et nous ayant répondu. D'autres marques allemandes ont été contactées mais nous n'avons pas pu joindre de responsables.

   Il a fallu trouver le meilleur compromis entre performance, espace habitable, inertie et tarif. Nous n'avons pas non plus retenu la solution bloc coffrant traditionnel (béton ou brique) rempli de béton (couplé à isolation par l'extérieur) car le prix de revient reste proche de celui de la brique même si cette solution offre une meilleur inertie que la brique alvéolaire.

    Afin d'éviter d'avoir une forte épaisseur de mur, nous isolerons par l'extérieur de la brique. Comme cette dernière aura lieu dans un second temps encore non défini à ce jour, il nous faut un matériaux au départ performant et d'une épaisseur "normale" (30 ou 36cm).
   Cette performance (le Rth) n'est pas atteinte directement par l'épaisseur de la brique mais dans leur lambda. IL fallait du haut de gamme c'est à dire au moins un coefficient de 0,09 certifié par avis technique.
Sur le marché français, pas évident de trouver un matériaux de ce coefficient. Il fallait donc élargir le cercle de nos recherches à nos amis et référence allemande.

   Le problème c'est que les méthodes de validation des avis techniques allemands et français diffèrent... Il est donc difficile d'avoir un cadre de comparaison identique. Pour résumer et s'y retrouver ; soit on compare les performances des produits français entre eux, soit on compare les produits allemands entre eux.
   Nous avons opté pour des produits allemands que nous avons comparé entre eux et notre choix s'est arrétée sur la brique JUWO (fabricant POROTON) pour plusieurs raisons :

   - un produit allemand donc à priori aucune mauvaise surprise sur la qualité du produit, de plus le SAV est au top
   - un R de 4,3 pour une épaisseur de 36,5 (avis technique allemand).
   - un interlocuteur sensible à notre projet et trés professionnel.
   - un tarif compétitif dans une gamme de performance identique.

Livraison sur chantier à 8h du matin. La machinerie est impressionnante. Aucun problème pour garer le camion sur l'accés, aucun bruit (on aime pas trop géner nos voisins).



   Dans le même temps, le mortier hydrofuge est mis en place par un professionnel. En effet, un mur en brique alvéolaire exige une mise en oeuvre impeccable notamment lors du premier rang. Nous laissons les experts procéder.
   Expérience et niveau laseur à la star wars parlent d'eux mêmes.



   Cette mise en oeuvre prend quelques heures.



   Puis on pose les angles.



et on aligne par emboitement.



   Quelques coups de maillet et un niveau pour que le tout soit impeccable.



Au bout d'une demi journée, le premier rang est posé.

A noter qu'il n'y a eu aucun problème entre la livraison et la mise en oeuvre malgré la barrière de la langue.

Aprés nos précédents déboirs, cela nous remotive et nous laisse entrevoir une suite de travaux agréable.
Par Eric et Jen - Publié dans : Maçonnerie - Communauté : Autoconstructeur
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Lundi 13 juillet 2009
   Aprés avoir était contacté et filmé pour un essai par M6 pour un reportage sur l'auto construction, nous nous sommes finalement désengagés.
La journaliste était sympa,  de même que la rédactrice.

La place est donc disponible :-).

Avis aux amateurs.
Par Eric et Jen - Publié dans : Maçonnerie - Communauté : Autoconstructeur
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Vendredi 10 juillet 2009
   Aprés 15 jours de stress intense, plus de 20 coups de téléphone au responsable de la firme de béton, de multiples menaces (utilisation de l'équipe de tournage d'M6, assocation de consommateur), nous avons enfin reçu le bilan de l'expertise.

   La dalle, au final dispose de la résistance suffisante pour continuer la construction. Il s'agit d'une nouvelle qui nous soulage mais ce n'est seulement qu'un premier pas pour la procédure qui va suivre.

   Nous remerçions graçieusement tous ceux qui nous ont apportés leur soutien dans cette épreuve difficile. Nous sortons enfin la tête de l'eau et allons pouvoir nous lancer dans la partie noble de la construction.
Par Eric et Jen - Publié dans : Maçonnerie - Communauté : Autoconstructeur
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Jeudi 9 juillet 2009
En attendant le résultat de l'expertise... on démarre les murs de soutenement.

   Nous choisissons des agglos de 25cm avec des poteaux raidisseurs tous les 2 mètres.




   D'abord on pose une semelle en béton pour rattraper l'inclinaison de la pente. Des ferrailles sont mises en place pour une continuité avec les fondations.



   Au fur et à mesure, on rattrape le niveau. Cela ressemble à un escalier (on parle de redan).



   Pour faire l'arrondi, on utilise des demi agglos.



   Peu à peu,  le mur prend forme.


   
   En face la moitié de l'autre mur de soutenement est montée selon le même principe mais sans arrondi.







Par Eric et Jen - Publié dans : Maçonnerie - Communauté : Autoconstructeur
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